成都軌道交通9號線一期通過初期運營前安全評估

11月30日，成都軌道交通9號線一期工程作為我國中西部首條全自動運行線路，以最高標準通過初期運營前安全評估。這標志著成都軌道交通將正式邁入全自動運行時代。

　　9號線一期工程采用國際最高等級GoA4全自動運行系統，相較于常規線路，自動化、信息化、智能化水平均有較大程度的提升。

　　9號線一期工程籌備之初，成都軌道集團即明確以“全功能開通”為建設目標，在充分借鑒國際先進經驗的同時，匹配成都軌道交通運營實際，確立了“以運營場景指導功能設計”的思路，提前開展全自動運行線路的場景研究，按“正常場景、故障場景、應急場景”三個方面歸納出60余項全自動運營場景，為系統設計指明了方向，為運營管理和應急處置提供了依據，讓市民“全自動出行”更加安全、便捷。

　　據悉，9號線一期工程線路南起錦江區金融城東站，西至青羊區黃田壩站，沿線途經錦江區、高新區、武侯區、青羊區，均為地下線路。線路全長22.18公里，共設地下車站13座。9號線一期工程開通后，將有效緩解1、4號線的客流壓力，進一步完善成都中心城區交通網絡。

來源：成都日報